近日,关于2026/27赛季亚冠精英联赛球队数量扩增的新闻引起了广泛关注。《足球报》的报道显示,此次扩招的决策承担了各参与联赛的考量,尤其是对于中超,直接进入正赛的名额增加的可能性依然不高,大部分新增名额将会通过附加赛分配。

亚冠扩军应优先考虑扩大参赛联赛范围,中超直通名额提升空间有限

亚足联在4月14日发布的公告中指出,从2026/27赛季开始,亚冠的参赛球队将由原来的数量增至32支,划分为东西两大区,各16队。目前,他们还计划在2027/28赛季的淘汰赛阶段实施类似于欧冠的附加赛机制,旨在为更多俱乐部提供参与这一顶级赛事的机会,以提升各国联赛的职业化与竞技水平。虽然扩军方案还需经过亚足联执行委员会的审核,但历史经验表明,这种安排几乎必然会获批。

在当前的2026/27赛季中,东亚区的参赛队伍数量仅为12支,而名额的分配是依据2024/25赛季的亚足联联赛积分。由于中超在积分上被泰超超越,现阶段在东亚区排名第4,因此只有2个参赛名额。中超冠军上海海港将直接进入正赛,而足协杯冠军北京国安则需参加附加赛。随着扩军的提议推进,东亚区的正赛名额预计将增加4个,这也让中国球迷对中超是否能因此增加直通正赛的名额倍感期待。

根据《足球报》,亚冠扩军后,正赛参赛队伍总数将与南美解放者杯平起平坐,达到32支,仅次于欧冠的36支。亚足联表示,这一扩军举措将增强亚冠赛事的地域覆盖和商业可行性,体现出构建更具包容性赛事平台的决心,期望在全球足球舞台上保持竞争力,为亚洲的球迷提供更高水平的比赛体验。

《足球报》回顾到,上一次东西大区各有16队参加正赛是2020赛季。当时,12个东亚区联赛的球队通过3轮预选赛争夺余下的4个名额。积分排名靠前的联赛能获取正赛资格,其中前两名能获得3+1的名额分配,其他名额则受到更严格的限制。

截至目前,亚冠精英联赛自创办以来,东亚大区的预选赛只有一轮。亚足联强调,扩军措施不会对赛事压力造成显著影响,也并不意味着预选赛会大幅度扩展。若继续沿用前期的名额分配传统,直通正赛名额将仍然集中在前6名的联赛,而中超获得额外直通名额的机会有限,可能性不超过50%。

此外,新扩增的附加赛名额将使得至少8支球队争夺正赛资格,给予中超至少获得1个附加赛名额的机会。然而,若附加赛名额在积分前6名之外的多个联赛间均匀分配,中超能否获得额外机会依然不明朗。综合分析直通名额与附加席位的情况,中超至少能够确保1个附加赛名额,但要增加正赛直通名额仍面临挑战。

扩军的消息一出,随即引起了包括澳大利亚、马来西亚、越南、新加坡和中国香港在内的多国媒体的关注,他们希望借此机会增加参赛球队。这表明,亚足联希望通过扩军进一步提高赛事的影响力,让更多亚洲俱乐部参与到这一顶级赛事中,同时兼顾各国联赛之间的公平性与竞技差距。

亚冠扩军应优先考虑扩大参赛联赛范围,中超直通名额提升空间有限

综合来看,《足球报》认为,亚冠的扩军将为参赛机会带来新的可能,尽管对于中超来说,增加直通正赛名额的希望依旧渺茫,球迷们的焦点会集中在未来名额分配的具体细则以及附加赛的安排上。